Στην υπόλοιπη Ευρώπη είναι επισήμως καταγεγραμμένα περισσότερα από 30.000 ευρώ campers stops ωστόσο, στην Ελλάδα δεν υπάρχει ούτε ένα!
Νόμος απαγορεύει τη στάθμευση αυτοκινούμενων οχημάτων και τροχόσπιτων σε δημόσιο δρόμο, επιβάλλοντας αυστηρότατες ποινές στους παραβάτες, προκαλώντας αντιδράσεις.
Η νομοθεσία η οποία ψηφίστηκε τον Ιανουάριο του 2025 και βρίσκεται πλέον σε πλήρη εφαρμογή επιχειρεί να ρυθμίσει το συγκεκριμένο ζήτημα, το οποίο μέχρι πρότινος ήταν αρκετά μπερδεμένο.
Ο νόμος 5170/2025 και ειδικότερα το άρθρο 27 απαγορεύει τη στάθμευση ρυμουλκούμενων, ημιρυμουλκούμενων και αυτοκινούμενων τροχόσπιτων σε αρχαιολογικούς χώρους, αιγιαλούς, παραλίες, παρυφές δημόσιων δασών και εν γένει κοινόχρηστους χώρους, καθώς και τη δωρεάν φιλοξενία πέραν του ενός τροχόσπιτου από ιδιώτες, με την επιφύλαξη του άρθρου 34 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999, Α’ 57).
Όσοι σταθμεύουν ένα αυτοκινούμενο όχημα σε δημόσιο χώρο κινδυνεύουν με ποινή φυλάκισης έως 3 μήνες και πρόστιμο 300 ευρώ ανά άτομο, το οποίο ενώπιον των δικαστικών αρχών μπορεί να φτάσει ακόμα και τις 3.000 ευρώ.
Έτσι, η Ελλάδα περνά από την απόλυτη ανομία, σε ό,τι αφορά την παρουσία των τροχόσπιτων και των αυτοκινούμενων σε δημόσιους χώρους, σε ένα αυστηρότατο πλαίσιο.
Το συγκεκριμένο, όμως, ζήτημα, δημιουργεί προβλήματα στον τουρισμό.
Παρότι είναι απαραίτητος ο έλεγχος για την παραμονή-στάθμευση αυτοκινούμενων ή τροχόσπιτων σε δημόσιους χώρους, ένα αυστηρό πλαίσιο οφείλει να συνοδεύεται από χώρους οι οποίοι θα δημιουργηθούν ώστε τα συγκεκριμένα οχήματα να μπορούν να σταθμεύουν με ασφάλεια και χωρίς να υποβιβάζουν την ελευθερία των υπολοίπων.
Ενδεικτικά, στην υπόλοιπη Ευρώπη είναι επισήμως καταγεγραμμένα περισσότερα από 30.000 ευρώ campers stops, σύμφωνα με το Car and Motor, ωστόσο, στην Ελλάδα δεν υπάρχει ούτε ένα, με ό,τι μπορεί να σημαίνει αυτό για όσους θέλουν να ταξιδέψουν στη χώρα μας με ένα αυτοκινούμενο όχημα ή με ένα ρυμουλκούμενο τροχόσπιτο.
Με τον υφιστάμενο νόμο, για να συμβεί αυτό θα πρέπει το αυτοκινούμενο όχημα να σταθμεύει είτε σε ιδιωτικό χώρο, με τον περιορισμό του ενός οχήματος, είτε σε δομές -όπως για παράδειγμα camping- που έχουν τη δυνατότητα φιλοξενίας αυτοκινούμενων ή τροχόσπιτων.
