Ακολουθήστε μας:
Πέμπτη, 15 Ιανουαρίου, 2026
Επικοινωνία
Στις 2 το μεσημέρι της Πέμπτης (4/12) δίνεται στην κυκλοφορία
Ολοκληρώθηκε σήμερα (Πέμπτη, 4/12) η επίσημη τελετή παράδοσης του υπόλοιπου τμήματος των 10 χιλιομέτρων του νέου αυτοκινητοδρόμου Πάτρα–Πύργος, παρουσία του υπουργού Υποδομών Χρήστου Δήμα και του υφυπουργού Νίκου Ταχιάου.
Όπως αναφέρει το ertnews.gr πρόκειται για ένα έργο κομβικής σημασίας για τη Δυτική Ελλάδα, καθώς με την ολοκλήρωση του συγκεκριμένου τμήματος κλείνει ο κύκλος των μεγάλων παρεμβάσεων στον άξονα που συνδέει την Πάτρα με τον Πύργο. Σύμφωνα με τα στελέχη του έργου, το νέο τμήμα –από την έξοδο της Πάτρας έως την περιοχή των Καμινίων– θα δοθεί στην κυκλοφορία περίπου στις 14:00, διευκολύνοντας άμεσα τους οδηγούς και μειώνοντας τον χρόνο μετακίνησης.
Παράλληλα, τίθεται σε ισχύ το νέο σύστημα διοδίων στη ζώνη Πάτρα–Κυλλήνη (46,5 χλμ.), το οποίο θα συνδέεται με το ήδη λειτουργικό τμήμα των 65 χλμ. που δόθηκε στην κυκλοφορία την 1η Αυγούστου.
Ο διευθυντής έργου της εταιρείας «Άβαξ», Γιώργος Κολομόνδος,μιλώντας στο ΕΡΤnews και την εκπομπή ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ, υπογράμμισε ότι η σημαντικότερη πρόκληση ήταν η τήρηση του χρονοδιαγράμματος: «Μέσα σε 3,5 μήνες έπρεπε να τελειώσουμε 10 χιλιόμετρα δρόμο. Αυτό ήταν άθλος, δεν έχει ξαναγίνει στην Ελλάδα», σημείωσε, εξηγώντας ότι πραγματοποιήθηκαν 52 κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο υπό κατασκευή –αλλά ήδη σε κυκλοφορία– οδικό τμήμα.
Ο κ. Κολομόνδος τόνισε πως το νέο κομμάτι έχει «βαριά ιστορία» σε θανατηφόρα δυστυχήματα: «Τα στατιστικά λένε 13 ανθρώπινες ζωές ετησίως», είπε χαρακτηριστικά.
Με την πλήρη λειτουργία του άξονα Πάτρα–Πύργος, η συνολική διαδρομή συντομεύει κατά 30 έως 45 λεπτά. Για το νέο τμήμα των 10 χλμ., η εξοικονόμηση υπολογίζεται στα 10–15 λεπτά, ενώ ο συνολικός χρόνος ταξιδιού από το Ρίο Αντίρριο έως τον Πύργο είναι «Γύρω στα 45 λεπτά».
Αξίζει να σημειωθεί, πως το νέο τμήμα διαθέτει έναν μετωπικό σταθμό διοδίων, ενώ το σύστημα χαρακτηρίζεται ως ο «πρώτος πλήρως αυτοματοποιημένος αυτοκινητόδρομος» της χώρας αφού διαθέτει όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες για άνετη και ασφαλή διέλευση, αλλά και πλήρως αυτοματοποιημένες πληρωμές.
Μάλιστα, τους επόμενους μήνες θα τεθεί σε εφαρμογή και η αναλογική χρέωση: «Αναλόγως με τα χιλιόμετρα που διανύει κάποιος, θα πληρώνει το αντίστοιχο τίμημα».
Όπως δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορά, Χρίστος Δήμας κατά την εκδήλωση των εγκαινίων: “Σήμερα είναι μία μέρα χαράς. Έχουμε πλέον έναν σύγχρονο, άνετο και ασφαλή αυτοκινητόδρομο. Είμαστε υπερήφανοι, γιατί τηρήσαμε τα χρονοδιαγράμματα, αλλά πρωτίστως γιατί αναβαθμίζουμε την ποιότητα ζωής των πολιτών και των επισκεπτών της περιοχής. Σήμερα δίνουμε στην κυκλοφορία τα τελευταία δέκα χιλιόμετρα και συνεχίζουμε για τα επόμενα. Έχουμε μπροστά μας μία συνολική προσπαθεί. Τα έργα δεν ανήκουν σε έναν αλλά στο σύνολο των πολιτών”.
Απ’ την πλευρά του ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος ανέφερε ότι: “Παραδίδεται σε χρόνο ρεκόρ το σύνολο του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος”. Αναφέρθηκε ιδιαίτερα στον θεσμό των παραχωρήσεων επισημαίνοντας ότι ισορροπούν το κόστος ανάμεσα στον φορολογούμενο και τον χρήστη”, ενώ τόνισε τις πρωτοβουλίες του πρωθυπουργού προκειμένου να υλοποιηθεί έγκαιρα το έργο.
Ο γενικός γραμματέας του υπουργείου κ. Δημήτρης Αναγνώπουλος τόνισε ότι: “Είναι ένας αυτοκινητόδρομος που αλλάζει οριστικά τη συνδεσιμότητα στη Δυτική Ελλάδα . Η ολοκλήρωσή του δεν ήταν αυτονόητη. Σε συνεργασία όλων των εμπλεκομένων πλέον ο οδικός άξονας Πάτρα – Πύργου είναι ένας αυτοκινητόδρομος αντάξιος των προσδοκιών των συμπολιτών μας”
Ο Παναγιώτης Παπανικόλας πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού δήλωσε: “Σήμερα κλείνουμε μία υπόσχεση δεκαετιών για την τοπική κοινωνία. Εργάστηκαν 1500 εργαζόμενοι προκειμένου να παραδώσουμε 75 χλμ ενός σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου, που εξυπηρετούν μία άνετη και ασφαλή διέλευση”. Ο κ. Παπανικόλας ευχαρίστησε την πολιτεία, την τοπική κοινωνία και τους μετόχους αλλά και τους ανθρώπους που εργάστηκαν για να παραδώσουν έγκαιρα τον αυτοκινητόδρομο. Από σήμερα ξεκινάει το στοίχημα της λειτουργίας ενός έργου με ασφάλεια άνεση και υψηλές τεχνολογία “.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της AVAX, Κωνσταντίνος Μιτζάλης τόνισε: “Ολοκληρώσαμε τα δέκα τελευταία χιλιόμετρα, τεχνικά τα πιο σύνθετα. Ευχαρίστησε την πολιτική ηγεσία αλλά και την περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας” και συμπλήρωσε ότι: “επιβεβαιώσαμε την αξιοπιστία μας και θέλω να τονίσω ότι η κατασκευή είναι στο DNA των εργαζομένων της εταιρείας μας”.
Βασικά στοιχεία
– 277 χλμ: συνολικό μήκος της Ολυμπίας Οδού- 3ος μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος στην Ελλάδα
– 75 χλμ.: νέο τμήμα Πάτρα-Πύργος
– 50% μείωση στον χρόνο διαδρομής μεταξύ Πάτρας και Πύργου (40 λεπτά)
– 2 ώρες και 45 λεπτά μεταξύ Αθήνας και Πύργου
– 100% ηλεκτρονικά διόδια στην Πατρών-Πύργου
– 24/7 λειτουργία και οδική βοήθεια
– 829.000 διελεύσεις στους πρώτους τέσσερις μήνες
– 6.800 διελεύσεις η ημερήσια κυκλοφορία
– Σύγχρονες τεχνικές υποδομές που στηρίζουν ασφαλείς και ανθεκτικές
Το παρών στα εγκαίνια έδωσαν οι βουλευτές Αχαΐας Χριστίνα Αλεξόπουλου, Ιάσων Φωτήλας, Ανδρέας Καστανιώτης, Διονυσία Αυγερινοπούλου, ο βουλευτής Κεφαλληνίας και Ιθάκης Παναγής Καπάτος, ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης, καθώς και οι δήμαρχοι της περιοχής.
Τον αγιασμό του έργου τέλεσε ο Μητροπολίτης Πατρών Χρυσόστομος
ΠΗΓΗ και ΑΠΕ ΜΠΕ
ΦΩΤΟ: Χρίστος Δήμας – Christos Dimas (FB)
