Mega yacht Marina στην Πάτρα – Θα μπορεί να φιλοξενεί μέχρι 212 σκάφη

Σε τροχιά υλοποίησης.

Μια νέα mega yacht Μαρίνα έχει στα σκαριά ο Οργανισμός Λιμένος Πάτρας. Όπως έκανε γνωστό ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠΑ Παναγιώτης Αναστασόπουλος το έργο για την κατασκευή της έχει δρομολογηθεί και το επόμενο χρονικό διάστημα αναμένεται να βγει η προκήρυξη του διαγωνισμού.

Ο ΟΛΠΑ έχει ονομάσει το φιλόδοξο αυτό project, Patradise Mega Yacht Marina και θα μπορεί να φιλοξενεί μέχρι 212 σκάφη κάνοντας την μια από τις μεγαλύτερες Μαρίνες στην Δυτική Ελλάδα.

Όπως μάλιστα σημείωσε ο κ.Αναστασόπουλος «Ο θαλάσσιος τουρισμός στην πόλη μας έρχεται με πολύ γοργά βήματα υλοποίησης πια. Θα πρέπει να είμαστε αρκετά χαρούμενοι σε αυτή την πόλη γιατί πραγματικά εμφανίζονται αναπτυξιακές προοπτικές όχι θεωρητικές» τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠΑ Παναγιώτης Αναστασόπουλος.

Η Μαρίνα έχει χωροθετηθεί στο βόρειο μέρος του λιμανιού της Πάτρας ενώ έχει ήδη εξασφαλιστεί και ένα κονδύλι 12 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Πρόκειται για ένα έργο στρατηγικής σημασίας, το οποίο θα αναβαθμίσει την λιμενολεκάνη μεταξύ του μώλου Αγ Νικολάου και προβλήτα Άστιγγος, καθιστώντας το κέντρο της τρίτης μεγαλύτερης πόλης στην Ελλάδα έναν κορυφαίο προορισμό για yachts στη Μεσόγειο.

Το έργο περιλαμβάνει τη δημιουργία σύγχρονων εγκαταστάσεων, δενδροφυτεύσεις, φωτοβολταϊκά συστήματα, αναβαθμισμένες παροχές εξυπηρέτησης και ολοκληρωμένα «έξυπνα» συστήματα υποστήριξης yachts, ενώ προωθεί την πράσινη ανάπτυξη με τη χρήση καινοτόμων και φιλικών προς το περιβάλλον τεχνολογιών.

Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε ο κ.Αναστασόπουλος:

– Η Πάτρα περιλαμβάνεται στις 30 σημαντικότερες τοποθεσίες για την ανάπτυξη υποδομών μαρίνας σε σύνολο 191 δήμων.

-Για κάθε 100 θέσεις ελλιμενισμού δημιουργούνται 6 άμεσες και 100 έμμεσες θέσεις εργασίας στην περιοχή όπου βρίσκεται η μαρίνα.

-Για κάθε 1 ευρώ που δαπανάται για τέλη ελλιμενισμού, επιπλέον 5 έως 10 ευρώ ξοδεύονται σε γενικές προμήθειες, καύσιμα, επισκευές, συντήρηση, φορολογία, μισθοδοσία και υπηρεσίες πρακτόρευσης στην τοπική οικονομία.

-Η μέση τουριστική δαπάνη των επισκεπτών με σκάφη στις μαρίνες είναι περίπου 5 φορές μεγαλύτερη από τη μέση δαπάνη των επισκεπτών του ξενοδοχειακού τουρισμού.

-Ο θαλάσσιος τουρισμός περιλαμβάνει δραστηριότητες όπως ο παράκτιος τουρισμός, η κρουαζιέρα και το γιότινγκ, οι οποίες συνεισφέρουν σημαντικά στην εθνική οικονομία, με την αξία τους να ξεπερνά το 1,5% του ΑΕΠ και να δημιουργούν πάνω από 40.000 θέσεις εργασίας.

ΠΗΓΗ