Τι αναφέρεται στην συμπληρωματική έρευνα της Τράπεζας της Ελλάδος για τον τομέα της κρουαζιέρας.
Το ταξιδιωτικό ισοζύγιο παρουσίασε πλεόνασμα 20,287 δισ. ευρώ το 2025, σύμφωνα με τα τελικά στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, με τις ταξιδιωτικές εισπράξεις να καταγράφουν αύξηση κατά 9,4% έναντι του 2024.
H Τράπεζα της Ελλάδος διεξάγει από το 2012 συμπληρωματική έρευνα στον τομέα της κρουαζιέρας, με σκοπό τον εμπλουτισμό των στατιστικών στοιχείων που αντλούνται από την Έρευνα Συνόρων. Ακολουθώντας την παγιωμένη πλέον μεθοδολογία, για το 2025 συλλέχθηκαν λεπτομερή στοιχεία από 16 ελληνικούς λιμένες, τα οποία κάλυψαν το 85,4% των συνολικών αφίξεων κρουαζιερόπλοιων στη χώρα.
Το 2025, οι συνολικές εισπράξεις από επιβάτες κρουαζιέρας αυξήθηκαν κατά 4,9% σε σύγκριση με το 2024 και ανήλθαν στα 1.166,3 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 146,6 εκατ. ευρώ συμπεριλαμβάνονται στα καταγραφόμενα στοιχεία από την Έρευνα Συνόρων, καθώς αφορούν ταξιδιώτες που αναχώρησαν από την Ελλάδα (last port), ενώ 1.019,7 εκατ. ευρώ αντιπροσωπεύουν πρόσθετα έσοδα που καταγράφονται στη συμπληρωματική έρευνα κρουαζιέρας.
Στο Διάγραμμα 6 (ΚΑΤΩ) παρουσιάζεται η κατανομή των συνολικών εισπράξεων κρουαζιέρας ανά λιμάνι. Κυριότερο λιμάνι από πλευράς εισπράξεων κρουαζιέρας είναι ο Πειραιάς, με συμμετοχή 49,3% επί του συνόλου. Ακολουθούν το λιμάνι της Κέρκυρας και το λιμάνι του Ηρακλείου με 11,9% και 7,6% των εισπράξεων αντιστοίχως…το λιμάνι του Κατακόλου με το 1,9% των εισπράξεων καταλαμβάνει την 9η θέση.
Κατά το επισκοπούμενο έτος καταγράφηκαν 5.806 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων (2024: 5.308 αφίξεις). Οι συνολικές διανυκτερεύσεις επιβατών εκτός κρουαζιερόπλοιων αυξήθηκαν το 2025 κατά 13,2% σε σύγκριση με το 2024 και διαμορφώθηκαν στις 14.021,5 χιλ. διανυκτερεύσεις, επηρεάζοντας θετικά τη διαμόρφωση των εισπράξεων από την κρουαζιέρα. Οι συνολικοί επιβάτες κρουαζιέρας εκτιμώνται σε 5.612,7 χιλιάδες, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 12,0% (Πίνακας 7Α).
Στο Διάγραμμα 7 (ΚΑΤΩ) παρουσιάζεται η κατανομή των συνολικών αφίξεων κρουαζιερόπλοιων ανά λιμάνι. Κυριότερο λιμάνι από πλευράς αφίξεων κρουαζιερόπλοιων είναι ο Πειραιάς, με συμμετοχή 14,9% επί του συνόλου. Ακολουθούν το λιμάνι της Μυκόνου και το λιμάνι της Σαντορίνης με 13,1% και 12,5% των αφίξεων κρουαζιερόπλοιων αντιστοίχως, ενώ το λιμάνι του Κατακόλου καταλαμβάνει την 8η θέση με ποσοστό 4,3%…
Συμπερασματικά βλέπουμε το λιμάνι του Κατακόλου να “χάνει” από αυτό των Χανίων που με λιγότερες αφίξεις έχει περισσότερα έσοδα…
Σημειώνεται πως το 2025, οι συνολικές επισκέψεις επιβατών κρουαζιέρας ανήλθαν σε 8.178,9 χιλ., έναντι 7.826,4 χιλ. επισκέψεων το 2024, σημειώνοντας άνοδο κατά 4,5%. Από τη συμπληρωματική έρευνα κρουαζιέρας προέκυψε ότι το 80,8% των επιβατών ήταν διερχόμενοι (transit) επισκέπτες, οι οποίοι πραγματοποίησαν κατά μέσο όρο 1,5 στάσεις σε ελληνικά λιμάνια. Οι επτά σημαντικότεροι λιμένες αφίξεως κρουαζιερόπλοιων καλύπτουν το 90,4% των συνολικών εισπράξεων από κρουαζιέρες και το 81,1% των συνολικών επισκέψεων επιβατών.
